Лучше поздно, чем никогда.
Совсем забыла рассказать про дорогу смерти Найроби-Момбаса. Мне кажется, что это тест. Если ты ее проехал и выжил – тебе уже сам черт не брат. В огне не сгоришь, в воде не утонешь. Потому что на небольшом участке в триста километров я натерпелась столько страху, увидела столько аварий, такое количество полного игнорирования правил дорожного движения, которое с лихвой перекрыло все, что я видела за 45 лет своей жизни оптом.
Начну с хорошего. До последнего дня в Цаво я все надеялась увидеть, как пьют жирафы. И уже перед самыми воротами, за несколько минут буквально до выезда из парка, мироздание вспомнило, что хорошо бы сделать подарочек на посошок, и вуаля!
Пьющий жираф.

И самолетик.

А потом началось. На первом же перекрестке:

Товары народного потребления: пустые пластиковые бутылки и канистры

Машинки на любой вкус

Удивительно, но факт: большинство названий тут включают в себя слова “Престиж”, “Элегантный”, “ВИП”, “Эксклюзивный”, “Президентский”, “Золотой”, “Бриллиантовый”, “Платиновый” и т.д.


Магазин, в котором можно купить все, от швейной машинки до болтов и шин любых размеров, а также компьютеры, принтеры, факсы и ксеркосы. И паяльники тоже можно купить. И мопеды. И бензопилу.

Еще через пару километров

Буквально за следующим поворотом

Камикадзе

Этот выбрал удачное место, рядом с мечетью. Сразу же и похоронят.


Конечно же, можно увернуться от встречного грузовика по обочине. Если бы только обочины не были заняты велосипедистами, коровами, бабуинами, осликами, козами, детьми, сломавшимися автомобилями и прочее и прочее.








Торговый центр

Иногда встречается вполне приличная сельхозтехника

Еще один, никогда не читавший ПДД

Беленькая машинка жмется к обочине и тормозит так, что ревут покрышки: впереди у нее синий трактор с предыдущего фото.


Про габариты тут никто не знает: все чувствуют себя по меньшей мере авианосцами и при обгоне заезжают на обочины

На самой дороге бойко идет торговля

Красное в сетках – это лук. Его тут продают на каждом шагу, видимо, высокий спрос.

Красава обгоняет в горку. Грузовики все старые, на ровной дорроге плетутся со скоростью 30 км от силы, а в горку и все пятнадцать. Но пыхтят, стараются. Могут таким манером обгонять минут десять.

Вот тут видно, как белый грузовик обгонял через сплошную и теперь пытается пристроиться впереди зеленого под самым носом у встречного.

И уже совсем перед Найроби: этот пытается отправить нас прямиком в рай вместо аэропорта.

Кстати, никаких указателей на аэропорт не предусмотрено. Видимо, считается, что все и так знают, где он, зачем еще ставить указатели?
Хорошо, что у мужа встроенный ЖПС и стальные нервы, будь за рулем я – осталась бы там в виде трупика на обочине. Или заплуталась бы, уехала куда-то в Нгоро-Нгоро, одичала, жила среди слонов и обезьян.