Полеты на воздушном шаре

Я окончательно поняла, что, как всякая птица, рождена для полета. Хочу летать на всем! Самолеты, вертолеты, дельтапланы, ракеты, метлы... В детстве я хотела быть космонавтом. Или, на худой конец, дворником. Не знаю, почему дворником, это для меня по сей день загадка. Ни то ни другое мне не удалось, но тяга к полетам осталась навсегда. После путешествия на вертолете над Большим Коралловым Рифом я начала изучать доступные возможности в сфере воздухоплавания, где самая, на мой взгляд, вдохновляющая - это получить права пилота и летать себе вволю над окрестными горами. В принципе, стоимость вопроса я уже изучила, осталось только решиться и заняться этим вплотную.

А пока я тренируюсь на том, что попадается под руку. Вот, например, на прошлой неделе мы летали на воздушном шаре. В гостинице, где мы остановилсь, в списке развлечений значился "Частный двухчасовый полет над долиной". Когда я это прочитала, мое воображение заработало со скоростью сверхзвукового истребителя, к тому же мне всегда этого хотелось, еще с возраста Жюля Верна! Поэтому, едва зарегистрировашись у стойки, я начала пытать бедную даму вопросами: что да как. Она бледнела, краснела, и в итоге призналась, что у нее жуткая боязнь высоты, и сама мысль о подобного рода развлечениях вызывает в ней отторжение. Но уже через пару минут, взяв себя в руки, она принялась названивать в Глобус Кон-Тики и выяснять, чем они могут мне помочь. Сначала не складывалось с датами - нам предлагали утро в день отъезда, но мне это категорически не нравилось, в итоге полет был назначен на четверг. Нам велели прибыть на стартовую пощадку в семь утра, и, хотя завтрак начинали сервировать с восьми, мы все-таки получили свое кофе и круассаны на дорожку. Быстренько заглотали еду пока пилот надувал свой воздушный шар, залезли в корзину и медленно взлетели. Надо сказать, что ощущения от полета просто неописуемые. Раннее утро. Солнце поднимается над заснеженными горами. Все блестит и сверкает. Хочется большего. И всего остального. Даже появляется смутное подозрение, что большее существует и его можно потрогать руками. Если подняться еще чуть повыше. Но в этот самый момент пилот открывает бутылку шампанского, вручает нам с Вином бокалы и предлагает нам выпить (в восемь утра!). Мы пьем, пилот фотографирует, солнце поднимается все выше, воздушный шар долетает до самого конца долины, где она начинает поворачивать к югу, зависает прямо над макушками деревьев, потом спускается к футбольного полю. Рабочие, ремонтирующие крышу дома в близлежайщей деревушке, откладывают свои инструменты и машут нам руками. Мы чувствуем себя какими-то кинозвездами. Мы опускаемся уже совсем низко, когда к посадочной площадке начинают подтягиваться любопытствующие туземцы и что-то живо обсуждать с водителем автомобиля, который всю дорогу ехал за нами по земле чтобы отвезти нас обратно в гостиницу, где нас уже ждут со второй за день порцией кофе и круассанов. Метрдотель, расчувствовашись, предлагает Вину приготовить большую яичницу - мужчины вообще любят заедать эмоции. Пока Вин питается, пилот на своем лаптопе сбрасывает на диск фотографии и выписывает нам с мужем индивидуальные справки, что мы летали на воздушном шаре в Alt Urgell, Каталония, 24 апреля 2008 года. Прощаясь, говорит "до встречи". Наверное он понял, что я уже вошла во вкус и начала обдумывать перелет Пиринеев на высоте 3-4 тысячи метров: судя по картинкам на их сайте, это действительно впечатляющее мероприятие.

*

*

*

*

*

*